Naprawy samochodów – osiem znaków trzeba eksperta
Posted on | Listopad 4, 2011 | 565 Comments
Samochody zostały stopniowo coraz bardziej specjalistyczne i coraz bardziej złożone w ostatniej dekadzie. Wraz z pojawieniem się technologii zastosowanych w silnik, z sterowanych komputerowo systemów i elektroniczny wtrysk paliwa, samochody są dziś niczym nie przypomina FJ Holden twój tata można znaleźć pod każdą sobotę rano! Gamy pojazdów, które mogą bezpiecznie się drobne naprawy samochodów wykonywane na nich przez amatorów maleje. Przyjrzyjmy w ośmiu znaków, które powinny mieć swój samochód do sklepu, i oszczędzić sobie kłopotów i możliwe kosztem łamania coś extra. 1. Twój samochód jest mniej niż dziesięć lat oldCars nowsze niż dziesięć lat, mają zwykle bardzo zaawansowanej integracji systemów. Nawet naprawy samochodu jak zmiana baterii lub bezpiecznika, wymiany klocków hamulcowych i robi typowych zadań samochodów może faktycznie powodować inne komponenty systemu powiedzie się, jeśli odpowiednie procedury nie są przestrzegane. 2. Naprawa samochodu bierzesz pod uwagę nie jest w nowym handbookIf samochodu producent nie każe wam zrobić to sam, to prawdopodobnie najbezpieczniejszy nie. Jeśli masz wątpliwości, dlaczego nie nazwać mobilnych mechanik spojrzeć na pracę w pierwszej kolejności? Będą mogli z porad na temat bezpieczeństwa punktów do zapamiętania, jeśli prawdopodobne jest, że trzeba, aby naprawić w przyszłości. Możesz mieć pewność, że nie będzie musiał wydać więcej o mechanika naprawić pracy, jak również oryginalny problem, a może zaoszczędzić pieniądze w przyszłości. 3. Naprawy wymaga czegoś do podniesienia się z carBlock i bezpieczeństwo rozwiązania jest poważnym problemem. Za każdym razem kiedy podnoszę coś ciężkiego z samochodu w powietrze, jesteś ryzykując innych części samochodu, jak również własnego ciała. Zawsze doradzi, że masz profesjonalistów wykonywania tego rodzaju pracy. 4. Naprawy pojazdów wymaga narzędzi nie haveContrary do wiary Clinta Eastwooda, nie każda praca napraw samochodów można zrobić z dźwignią zmiany biegów i taśmy klejące. Jeśli nie masz narzędzia, aby wykonać zadanie naprawić samemu, koszt ich kupnem często przewyższają oszczędności można zrobić w pracy. 5. Twój samochód ma elektroniczny injectionIf paliwa samochód ma elektroniczny wtrysk paliwa (w wielu przypadkach, jest to oznaczone dużymi literami tuż nad głową, lub wraz z nazwą modelu gdzieś na ciele), nie jest bezpieczne do pracy nad nią przez siebie. Nawet naprawy, które nie są związane z terminem mógł rzucić na komputerze, a wtedy kosztować więcej do ustalenia na mechanika niż ten, który pierwotnie. 6. Nie jesteś 100% pewni swojego diagnosisIf masz nawet cienia wątpliwości, o co dokładnie jest przyczyną określonego problemu, nie należy nad nim pracować. Nawet doświadczeni mechanicy często, że złożoność silnik benzynowy i napęd się oszukać ich. . . gdy byli na 100% pewni. Jeśli jako amator nie czujesz się pewnie, to sprawia, że bardziej sensowne zgłosić się do kogoś, że może być. Telefony mechaniki często będą stałe ceny ofertowe – tak, nawet jeśli jedną z tych błędów, nadal są zobowiązane do przestrzegania cen, które dał ci przed rozpoczęciem pracy. 7. Nie wykonano naprawy siebie beforeOnline forum i prowadnice są na pewno przydatne, ale nie ma powodu, że samochodowe praktyki zawodowe mechanik trwać długo czterech lat! Bogactwo praktyczne doświadczenie w tym, co zrobić, gdy coś pójdzie nie tak lekko, jeśli śruby są zbyt ciasne lub innej części blokuje drogę i kolejność, w której do wykonywania zadań, należy do wykwalifikowanych mechaników. Po prostu nie ma wystarczającej ilości miejsca w sieci do wyjaśnienia wszystkich jest to forum. 8. Potrwa do przeprowadzenia naprawy jest bardziej wartościowe dla spędzony robić inne thingsIt może podjąć kwalifikowaną naprawy samochodu-osoba 1 godzinę wymienić klocki hamulcowe i sprawdzić w układzie hamulcowym. To może zająć Ci 3 godziny bez odpowiednich narzędzi, wiedzy o czujniki itp. Jasne, nie zapłacić za te godziny – ale chyba naprawdę cieszyć do pracy i uczenia się o samochody, są przygotowane do radzenia sobie z błędów można zrobić i wykonują tylko naprawy, które nie są kluczowe dla bezpieczeństwa na stary samochód – w większości przypadków nie są one warte.